首先：隨著生活水平的提高，汽車已經進入越來越多的百姓家中，汽車的日常維護保養成了許多車主重要的事情。除了常規的機油三濾保養外，許多的車主對其他零部件的檢查保養知識還比較缺乏。遇到過不少車主發生車子抖動，或者油耗突然偏高的情況，都可能與車上的一個叫點火線圈的部件有關係。

其次：為了使廣大車主更好的了解點火線圈的作用和日常檢查的知識，現長沙電器教你如何日常保養，希望對你有所幫助。

1、點火線圈損壞的主要原因是：

在車子上，點火線圈所起的作用就好像變壓器，將12伏的電壓瞬間轉化成兩三萬伏的電壓，車子需要這樣大的電壓才能運轉正常行駛。點火線圈出問題，可能是線圈的塑料外殼壞了或者裏麵的銅絲斷了。這與駕駛使用情況有關，有的車多年不壞而有的車幾年就壞了。對於車主來說，想讓點火線圈用得長久，一方麵要注意火花塞的使用，使用老化的火花塞會增加點火線圈的工作負荷，另外要注意車子的水溫，水溫偏高的車點火線圈容易燒壞。

2、點火線圈與油耗的關係：

當點火線圈損壞時，會出現點火電壓過小或火花過弱、缺火現象，從而導致發動機內的混合氣體燃燒不充分，在排氣管的氧傳感器就會檢測出氧氣含量，並將信息反饋給UCE,UCE根據氧傳感器提供的數字修正噴油量(總噴油量=基本噴油量+噴油修正量)，會延長噴油器的噴油時間，增加油量消耗。從而導致油耗增加。所以當點火線圈損壞時，會增加油耗。 建議車主在選擇點火線圈時，盡量選擇質量可靠的產品，可以減低油耗，改善汽油燃燒，減低對環境的汙染。

3、點火線圈多長時間更換比較合理?

這個問題在網上也沒有一個權威的說法，有的說“6萬公裏更換一次”，有的說“9-10萬公裏更換一次”。

在行駛中，未出現發動機發吐、抖動、加速無力的情況下，可以定期對點火線圈進行保養：

主要是檢查點火線圈絕緣蓋或外殼是否有破裂?高壓輸出端是否有燒蝕痕跡等現象?橡膠杆是否有破裂?橡膠杆是否有有燒蝕痕跡?

如出現外殼開裂、高壓端燒蝕痕跡、橡膠杆破裂、橡膠杆燒蝕痕跡情況。則將該更換點火線圈。 並且在選擇點火線圈時，應該選擇品質好，質量可靠的點火線圈，如果選擇偽劣產品，可能造成嚴重的後果